今年4月份以来，随着枝城港铁水联运码头一期工程通过水工码头交工验收，为使新码头在6月份具备试运行条件，王磷以“等不起、慢不得”的责任感和紧迫感，带领工区职工同时间赛跑，与汗水为伴，按期完成码头后方集装箱货场旁货六、货七铁路线路改造项目，更新道岔2组、信号机3架、轨道电路区段4个。

今年端午小长假期间，面对大量散货集中到达，为了全力保障节日期间设备正常，王磷主动请缨，坚守岗位值班，对信号设备进行巡检和故障排除成为他的“假日套餐”。在他和一线生产人员的共同努力下，铁运公司连续三天突破单班接排车320节高产纪录，平均每日铁路进出港车辆达到了370节，充分展现了党员责任和担当。