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创示范 当先锋|港口设备的守护“尖兵”——枝城港装卸一队党员梅元新

作者:枝城港 日期:2023年07月03日 05:00


梅元新,1975年12月出生,2010年11月加入中国共产党,现任装卸一队副队长,主要负责该队设备维修管理工作。进港数十年,他从一名普通的电气维修工,逐步成长为枝城港设备维修骨干,曾获得美高梅集团“金牌员工、优秀共产党员”、枝城港“岗位明星”等多项荣誉称号。

勤学苦练  实战实干磨技能

上世纪90年代末,港口设备维修人才稀缺,梅元新主动申请加入电器维修工队伍,这对于他来说,既是一次机遇也是一个巨大的挑战。梅元新深知纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,自己在校学习的电工理论知识都是纸上谈兵,没有丰富的实践经验无法胜任港口维修工作。他迅速进入角色,白天跟随师傅跑现场、进坑道,虚心请教实践操作要点,晚上总结经验、加强记忆,努力提高专业理论水平。功夫不负有心人,不到一年时间,他就熟练掌握了单机电气线路控制技术,并能独立操作电氧焊等特殊设备。凭着这股钻劲,他先后取得了电工、电焊工操作证和安全管理证,与维修班成员一起完成了13码头装船机电气大修、17码头堆取料机滑线大修等11项维修改造项目。2016年1月,他获得了电工高级技师职称。

攻坚克难  创新创效助生产

近几年来,装卸一队作业量逐年攀升,如何降低设备维修率,成为梅元新的工作重点。他坚持以提高作业效率为目标,从身边小事做起,不断提升创新创效能力,为港口码头生产保驾护航。

2022年,他带领员工先后组织实施了坑道叶轮给料机、卸车机小车更新及煤棚东头延伸等4个重点项目,攻克了老旧设备制约卸车效率提升的瓶颈,进一步提高了卸车能力。原卸车机卸车完毕后,车皮底部两边积煤较多,清理费时费力。梅元新经过多次试验,不断摸索,在卸车机螺旋两边提升架分别加装一块刮煤板,每节车皮清理时间节省近两分钟,不仅提高了清车效率,还减轻了清车人员劳动强度。5#装船机皮带跑偏,经多次常规性调整效果不明显,梅元新仔细检查后,迅速制定整改方案,在皮带机伸缩架两边加装挡轮,同时调整改向滚筒、皮带机底部平行托辊和槽型托辊,解决了货物撒漏问题。小改造带来大“成效”,2023年5月5日,装卸一队完成卸车183节,再次刷新单班卸车纪录。

无私奉献  初心不改志更坚

工作几十年,梅元新时刻牢记自己的党员身份,他扎根港口沃土,以过硬的业务素质、坚定的政治素养,出色完成了各项工作任务,践行了共产党员的初心使命,彰显了一名新时代党员无私奉献的坚定决心。

2022年8月24日凌晨四点,正在进行装船作业的2#取料机突然出现异常,生产被迫停止。梅元新得知消息后,迅速赶到现场,带领维修人员拆除重达100多斤的减速机端盖,对内部故障点进行清理。秋老虎的高温“咄咄逼人”,他顾不上脸上的汗水和油污,与班组人员密切配合,经过两天奋战成功排除了故障。2023年2月12日晚上10点,在家休息的梅元新接到4-1皮带机减速机突发故障报修电话,没有丝毫犹豫,他冒着凛冽刺骨的寒风,与维修班成员连夜起吊、拆解液力耦合器和减速机,和衣在值班室打了个盹,天亮后又开始联系装配事宜,直至设备正常运转。

踔厉奋发担使命,赓续前行向未来。在今后的工作中,梅元新将继续以新时代优秀共产党员标准严格要求自己,助力港口企业高质量发展。


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