5月31日,美高梅集团枝城港铁水联运码头一期工程1#、2#泊位顺利取得港口经营许可证,具备同时开展内贸集装箱和普通货物装卸的条件,为枝城港开启多式联运新模式奠定了基础。
枝城港铁水联运码头一期工程总投资3.48亿元,建成5000吨级多用途泊位2个,陆域堆场及相关设施配套完善,2条铁路货运线与码头前沿无缝对接,码头设计年通过能力254万吨,其中集装箱9万标箱。该项目于2022年3月开工建设,2023年12月完成交工验收,2024年3月底通过竣工验收。
在取得港口经营许可证后,枝城港铁水联运码头正式投入运营。展望未来,枝城港将充分发挥地处长江水道与焦柳铁路交汇的区位优势,全力推动集装箱铁、水、公多式联运,为港口腹地经济高质量发展提供更加高效、低耗、绿色、环保的综合物流服务,聚力打造中部陆海新通道桥头堡及长江中上游铁水联运核心港区。