5月14日上午11点,随着吊车司机将最后一箱化肥装上集卡车,白洋港67箱集装箱集运改散货装船任务圆满完成,顺利离港。
5月13日,一批集装箱化肥到达白洋港,急需在次日中午前完成集装箱集运改散货装船运输。面对突如其来的作业任务,领导班子高度重视,率先带头驻守港口,组织协调各方资源全力配合货运站集改散任务。
由于作业压力剧增、设备负荷增大,14日凌晨,货运站唯一一台正面吊出现故障,无法正常作业。面对突发情况,公司迅速启动应急预案,组织专业人员对故障进行排查,同时紧急调配启用轮胎吊进行作业,确保货运站运营不受影响。
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因这次作业集装箱尺寸为铁路集装箱尺寸,比标准集装箱宽10厘米,集装箱重量超出预料,极其考验吊车司机水平。为了提高作业效率,轮胎吊负责上重箱,8吨叉车负责下空箱,迅速填补了正面吊的空缺。
在补位作业中,吊车司机全神贯注,以高超的技术“挑战极限”,在连续4个小时的作业中展现出了惊人的效率和稳定性,用实力与效率赢得了货主和合作伙伴的高度赞誉。