5月14日上午11点，随着吊车司机将最后一箱化肥装上集卡车，白洋港67箱集装箱集运改散货装船任务圆满完成，顺利离港。

5月13日，一批集装箱化肥到达白洋港，急需在次日中午前完成集装箱集运改散货装船运输。面对突如其来的作业任务，领导班子高度重视，率先带头驻守港口，组织协调各方资源全力配合货运站集改散任务。

由于作业压力剧增、设备负荷增大，14日凌晨，货运站唯一一台正面吊出现故障，无法正常作业。面对突发情况，公司迅速启动应急预案，组织专业人员对故障进行排查，同时紧急调配启用轮胎吊进行作业，确保货运站运营不受影响。

因这次作业集装箱尺寸为铁路集装箱尺寸，比标准集装箱宽10厘米，集装箱重量超出预料，极其考验吊车司机水平。为了提高作业效率，轮胎吊负责上重箱，8吨叉车负责下空箱，迅速填补了正面吊的空缺。

在补位作业中，吊车司机全神贯注，以高超的技术“挑战极限”，在连续4个小时的作业中展现出了惊人的效率和稳定性，用实力与效率赢得了货主和合作伙伴的高度赞誉。