1—6月,美高梅集团完成货物吞吐量1479.04万吨、集装箱吞吐量12.75万标箱、集装箱铁水联运量1.95万标箱,分别同比增长21.33%、26.8%、30.05%,主要指标均超时序进度,圆满完成“双过半”目标。
挖潜增效 激活港口发展“新动能”
坚持市场导向,强化服务意识,持续转化“南征北战拓市场”成果,深入开展“百名物流管家进百企献百策”活动,保存量、扩增量。上半年累计拜访客户50余家,开拓客户资源14家;新开通“枝城港—白洋港—宜都港”“重庆—秭归—宜都—江苏”等4条航线,不断提升港口辐射力、带动力。实施内部“五港联动、协同发展”战略,构建运营发展新格局,贡献港口吞吐量2.8万标箱;抢抓兴发集团货源回流机遇,累计装箱发运4000标箱;持续开展8、9类危险品箱业务,完成邦普首批氢氧化钴作业,为宜昌市重点新能源产业提供优质物流服务。
算账经营 增强开源节流“驱动力”
与武港集团、黄石港务、荆港集团协同,利旧改造4艘趸船,为云池二期、巴东东瀼口项目建设节约投资近2000万元。协议置换降息,平均年化利率同比下降24个基点,最低实现年利率2.6%。紧盯政策,应享尽享,争取税收优惠700余万元。聚焦“宜都港公司要扭亏、云池港公司不返亏、新设的锚地公司和港畦供应链公司不能亏”目标,加大扭亏治亏力度,首次实现美高梅集团全层级无亏损企业。
强化统筹 跑出项目建设“加速度”
以项目建设“强引擎”,4个重点项目取得积极进展。枝城港铁水联运码头一期工程于3月底顺利通过竣工验收,5月取得港口经营许可证,完成项目总投资3.47亿元;云池港二期工程续建项目于1月开工建设,已完成土方回填工程,完成投资7000万元;巴东东瀼口码头项目3#、4#泊位后方陆域施工于6月底实质性开工,2000吨级1#、2#泊位岸线已获省交通运输厅批复,完成投资5266万元;枝城港专用铁路扩能改造工程已获湖北港口集团投资核准,部分要件已编制完成并上报行业主管部门审批。
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